Logitech G27 – хорошо ли управление?
У фирмы Logitech есть направление в производстве – выпуск геймерской периферии. К данной серии относятся мышки, клавиатуры, джойстики и игровые контроллеры. Существует также подкатегория – производство игровых рулей, и один такой продукт мы сегодня испытаем, а именно модель Driving Force GT.
Устройство имеет достаточно высокую стоимость. Так за что же мы платим деньги? Первый элемент, который мы не найдем в дешевых моделях, это наличие отдельного рычага переключения передач. В устройствах среднего уровня, рычаг будет присутствовать, но он будет иметь более низкое качество. Еще одним преимуществом является возможность вращать колесо руля на 900 градусов. Кроме уже сказанного, устройство Logitech G27 обладает большим количеством преимуществ, о которых я расскажу в этой статье. Я решил протестировать этот продукт, и так как скоро на рынке появится его преемник - G28, у нас появится возможность их сравнить.
Стоит ли платить немалые деньги за этот руль? Выгляди ли он прочным, и будет ли после нескольких поездок, работать как новый? На эти и многие другие вопросы я постараюсь ответить в данной статье.
Внешний вид и качество устройства
Данный продукт, упакован в большую картонную коробку, в которой содержатся все элементы набора. Здесь мы найдем: главный элемент, которым является руль, модуль переключения передач, педали, блок питания, CD-ROM с программным обеспечением и документацию.
Logitech G27 Racing Wheel выглядит довольно хорошо. Руль имеет три спицы, как полагается иметь в спортивном автомобиле, его размер составляет около 280 миллиметров в диаметре. Обод был отделан натуральной кожей, а в центральной части размещен логотип.
На правой и левой спице руля имеется по три программируемые кнопки, в сумме получается шесть из шестнадцати - это общее число кнопок, которыми оснащено устройство. Над логотипом расположен светодиодный индикатор, который информирует нас о числе оборотов двигателя (RPM), а также оптимальной передаче.
Как под правой, так и под левой спицей, имеются подрулевые переключатели. Всю электронную начинку и механику, разместили в достаточно небольшой коробке за рулем. Весит эта коробка достаточно много, что может быть признаком применения в ее недрах компонентов высокого качества. На ней также размещен логотип производителя, но менее заметный, чем на руле.
В нижней части разместились «захваты» необходимые для крепления устройства к краю стола. Мы можем управлять ими благодаря регулировкам, размещенным в верхней части.
В нижней части расположено три гнезда, к которым подключаются: блок питания, коробка передач и педали - тормоза, газа и сцепления. USB кабель не имеет постоянного крепления, в случае необходимости, его можно отсоединять. Внутри мы видим наклейку, информирующую нас о запрете использования устройства маленькими детьми. Хотя я не понимаю, какую угрозу для детей, может нести данное устройство.
Чуть ниже разъемов, расположились элементы, позволяющие намертво прикрутить устройство к столешнице стола.
Механизм переключения передач является отдельным элементом, который подключается к рулевому управлению с помощью кабеля.
Весь корпус коробки передач изготовлен из того же материала, что и рулевое колесо. Размеры не очень большие: 300 х 150 х 200 миллиметров (длина х ширина х высота). Мешочек и рукоять рычага переключения передач, также изготовлены из кожи. Размеры элементов не большие и мало в чем напоминают реальную систему, установленную в автомобилях (высота рычага около 90 миллиметров).
В верхней части рукояти, имеется гравировка, выполненная в сером пластике, которая информирует нас о возможных положениях рычага передач. Чуть выше рукояти виднеется еще один логотип производителя, выше которого, на пластине, помещены восемь кнопок управления (четыре черного цвета сверху и четыре красные снизу). Посередине между ними имеется четырехпозиционный джойстик, имеющий программируемые кнопки. Справа от него находится светодиодный индикатор включения питания.
Крепление происходит с помощью двух кронштейнов, резьбовая регулировка которого выполнена из металла.
Дополнительным монтажным элементом, выступает пластиковый шуруп, который прижимает устройство к столешнице.
Касательно рассматриваемого элемента устройства - также имеется возможность стационарного монтажа при помощи двух шурупов.
Последним важным элементом модели являются педали газа, сцепления и тормоза.
Они довольно большого размера и напоминают те, которые установлены в реальной машине. Подставка сделана из пластика, а вот накладки, также как и педали, изготовлены из металла.
Педали выглядят так, как будто их вытянули из спортивного болида и установили в игровом манипуляторе.
Площадки педалей размещены на красных ножках.
Посередине, на корпусе, снова виден логотип фирмы производителя. Пластик корпуса имеет хорошее качество, и даже после длительного использования, я не замечаю большой потери товарного вида. Платформа, на которой крепятся педали, оснащается системой, исключающей перемещение по полу. Это две «колонны», размером 95 на 20 миллиметров, которые имеют острую конусообразную форму.
Даже на гладком полу, платформа очень хорошо "держится" на поверхности. Резиновые ножки, размещенные снизу, также в некоторой степени предотвращают перемещение платформы с педалями.
Кроме того, вся платформа может быть прочно зафиксирована с помощью 6 шурупов, большого размера.
Размеры основания составляют 310 на 430 миллиметров (размер по выступающим частям).
С помощью отвертки можно изменить расположение педалей (передвинуть вправо или влево). У меня не возникло такой необходимости, так что я оставил все в среднем положении, как есть.
Максимальная ширина столешницы, к которой можно производить монтаж, составляет 35 миллиметров в случае крепления руля, и 45 миллиметров, когда речь идет о коробке передач.
Длина кабеля:
кабель коробки передач - 1650 миллиметров;
кабель питания - почти 1500 миллиметров.
Технические характеристики
Для использования устройства, необходим компьютер с установленной операционной системой Windows:
- Процессор Pentium ® (или совместимый);
- Windows ® XP или Windows Vista ®, Windows ® 7;
- Минимум 256 Мб оперативной памяти;
- 20 Мб свободного пространства на жестком диске;
- Устройство чтения CD-ROM;
- USB-порт.
Представленная выше информация, говорит нам о том, в какое время была составлена техническая документация - а это времена процессоров Pentium. Наличие привода CD-ROM, будет уже не столь актуальным, как раньше. Ведь драйвера, можно скачать и из Интернета.
Рулевое колесо поддерживает PS2 и PS3, но, к сожалению, у меня нет данной игровой консоли.
Монтаж и настройка устройства
Весь комплекс не так уж и просто установить, особенно если Вы располагаете маленьким помещением, а тем более небольшим столом. Самым важным элементом является руль, к которому, прежде чем его зафиксировать, нужно подключить питание, педали и коробку передач (при помощи двух разъемов D-Sub).
Затем устанавливаем на столе руль и фиксируем при помощи захватов к переднему краю стола, а также закрепляем при помощи фиксаторов, расположенных сверху, так, чтобы устройство трудно было во время игры сдвинуть с места. Имейте в виду также тот факт, что прикручивать нужно осторожно, чтобы не зацепить кабеля и не повредить их во время инсталляции. Кроме того, мы должны правильно распланировать их размещение, чтобы потом, они не мешали нам во время игры (или хватило длины). В задней части корпуса имеются каналы, в которых мы размещаем кабеля, а затем закрываем их нижней крышкой корпуса рулевого управления.
Подключенные к рулевому управлению педали, нужно разместить под столом, в районе наших ног.
Еще одним элементом, который требует установки, является уже подключенная ранее коробка передач. Размещаем ее рядом с рулевым колесом или в нижнем положении под столешницей (если у Вас для этого имеется место).
Для крепления используются два фиксатора, такие же самые, как и в случае установки рулевого колеса. Устойчивости, после притягивания захватов, добавляет пластиковый винт, который находится на несколько сантиметров ниже.
Все компоненты системы, могут быть установлены в стационарном положении (несъемные), делается это при помощи шурупов, которые нужно будет докупить отдельно.
Как вы можете видеть, у нас должно быть достаточно много места для размещения всех компонентов устройства, и тогда нам будет обеспечена комфортная игра.
После процедуры монтажа, наступает время установки программного обеспечения, мы устанавливаем драйвера с прилагаемого компакт-диска, или загружаем их со страницы производителя. Существует программное обеспечение для операционных систем Windows 7, Vista или XP в 32 или 64-битных версиях.
Затем, при помощи входящего в комплект блока питания, подаем энергию необходимую для запуска силового механизма устройства, что обеспечит нам «чувствительность» передаваемую во время игры от устройства к игроку. Следующим шагом, будет подключение USB-кабеля к компьютеру.
Обратите внимание, что руль автоматически выполнит вращательные движения, необходимые для проверки и калибровки. На коробке передач загорается зеленый светодиод, который информирует нас о том, что питание и USB-кабель были подключены правильно.
После завершения установки и запуска специальной программы, мы видим следующее окно:
Программа написана на английском языке, но это не должно стать серьезной проблемой, если вы владеете хотя бы его основами. В первом появившемся окне изображено само устройство G27, а также приведен список всех движимых частей комплекта (кнопки, руль, педали и т.д.).
Выделение одного из них, приводит к появлению линии, указывающей на размещение объекта. Это очень удобное решение, так как нам не придется запоминать в памяти расположение кнопок или искать информацию о них в документации.
Открытие описания объекта, дает возможность назначения «горячих» кнопок к определенной функции. В меню с левой стороны можно выбрать устройство (если у вас их более одного), а также игру, в которую мы хотим сыграть.
Чтобы играть, вы должны заранее подготовить профиль. С помощью этой программы можно создавать профиль для каждой игры в отдельности. Саму игру нужно запускать через кнопку "Play_название игры", где название игры связано с запуском игры, связанной с заданным профилем.
В свойствах игрового контроллера (Logitech G27 Racing Wheel), мы можем убедиться, работает ли правильно рулевое колесо, а также изменить наиболее важные параметры. Например, можно установить угол поворота рулевого колеса, выполнить настройку "Feedback" или позволить игре самой назначать настройки.
Испытания
Тестирование проводились на настольном персональном компьютере. Игры, которые были использованы для испытаний следующие: Dirt 3, Shift 2 UNLEASHED, F1 2011.
Начнем с Dirt 3, это издание знаменитой гоночной игры, выпускаемой студией Codemasters. Игра, конечно же, имеет поддержку рулевого управления Logitech, так что начинаем играть. Для начала, нам нужно изменить в настройках игры используемое устройство управления – выставляем Logitech G27. Можно также запрограммировать кнопки и другие элементы (например, изменить камеру общего вида, поле зрения водителя или повторное воспроизведение). Кроме того, имеется возможность иcпользовать функцию Feedback (обратную отдачу) и вибрацию. Если кто-то не хочет играть с этими эффектами, их легко можно отключить.
В самом начале у меня были небольшие проблемы с управлением игровым автомобилем, но после первой, полной поездки, играть стало легко и весело. Если мы хотим почувствовать себя как в настоящем автомобиле, нужно отключить любую помощь, предлагаемую игрой. Стандартные настройки обратной отдачи и вибрации, как для меня, очень уж сильные и чувствительные. С их помощью можно спокойно накачать себе бицепс. Такой сильной отдачи мы не чувствуем во время поездок на реальных машинах. После изменений в настройках, все стало выглядеть намного лучше, поэтому перед началом игры, нужно все тщательно настроить, а затем уже играть. Не забывайте также о подключении питания, без которого руль работать будет, а вот вибрация и подобные ей эффекты нет.
При поворотах руля, мы чувствуем сопротивление, которое создает движение. При малых поворотах сопротивление маленькое, при больших - более заметное. Рулевое колесо автоматически возвращается в исходное положение, как во время езды на настоящем автомобиле. Когда вы теряете сцепление с дорогой, рулевое колесо «успокоится», чтобы потом, после возвращения сцепления, вы могли почувствовать мощные эффекты. Педали имеют различную жесткость нажима, педаль тормоза тяжелее «вдавить» в пол.
Подводя итог, хочется отметить, что игра очень хорошо адаптирована для использования данного игрового устройства. Единственный недостаток, на который можно указать, это отсутствие рычага ручного тормоза. Он пригодился бы для осуществления управляемых заносов. Данная проблема была устранена, благодаря установке на одну из кнопок, функции ручного тормоза.
Следующей игрой был Shift 2: Unleashed. Это вторая часть гоночной серии Shift, всем известного Need for Speed. Здесь настройки выглядят более «прозрачно», чем в Dirt3. В параметрах мы видим графическое представление G27, наряду с описанными функциями. С помощью кнопок можно перемещаться по меню, только в самом начале, нам нужно проверить, какая кнопка за что отвечает. Играть с механической коробкой передач тоже очень интересно. Моей единственной проблемой было – привыкнуть к высоко установленному рычагу переключения передач (на уровне с колесом руля). Трансмиссия работает очень хорошо и переключения выглядят интуитивно понятными.
Нам не нужно беспокоиться о том, что можно сломать рычаг переключения передач, ведь большинство элементов было изготовлено из металла, а это значит, что его трудно повредить. Поначалу игра с механической коробкой переключения требует внимательности и сосредоточения, но через некоторое время, процесс игры становится понятным и приятным. Мы располагаем 6 передачами «вперед» и одной «назад», которая включается при нажатии педали сцепления, и перемещении рычага вправо, и назад. При использовании всех элементов устройства, мы чувствуем себя пилотом реального гоночного болида. В этой игре также можно ощущать вибрацию и обратную связь.
В самом конце игра F1 2011. Это второе издание официальной игры F1, производства Codemasters. Игра выпущена той же студией, которая занималась выпуском Dirt 3, так что большинство настроек и ощущений от игры те же. Здесь, за штурвалом болида, можно почувствовать себя, к примеру, Робертом Кубицей. При отключенной помощи, нужно обладать хорошими навыками вождения. Если вы никогда раньше не ездили на машине, у Вас в самом начале, могут возникнуть большие проблемы с управлением. Нужно сначала научиться принципам управления гоночным автомобилем на трассе, чтобы не терять над ним контроль. Важным элементом является индикатор оборотов двигателя, благодаря ему мы знаем, когда должны переключить передачу и делаем это в нужный момент. Вероятно, на этом я закончу описание и завершаю испытания.
Подведение итогов и оценка
Подводя итоги, хочется отметить, что целью данного обзора было познакомиться с устройством Logitech G27 Racing Wheel, и иметь базу для будущего сравнения с моделью наследником (G28). Рулевое колесо сделано очень хорошо и уже на первый взгляд, можно сказать, что устройство не принадлежит к числу дешевых. Отделка кожей некоторых элементов, придает им прочности и эстетичный вид.
Плюсы. Достоинством, конечно, является система обратной связи (Feedback), имеющая два мотора и червячную передачу. Эффекты, которые мы ощущаем, очень сильно напоминают те, которые мы испытываем в настоящем автомобиле. Сопротивление, вибрация - все это можно почувствовать, играя на этом симуляторе. Возможность поворота руля на 900 градусов, это еще одно преимущество. Педали, имеющие различный уровень «нажима», еще больше усиливают эффект реальной езды на автомобиле. Интересным элементом является светодиодный индикатор, который информирует нас о количестве оборотов двигателя.
Недостатком можно назвать высокую стоимость, хотя глядя на рулевое колесо, изготовленное из качественных материалов, понимаешь, что производителю трудно назначить низкую цену за данное изделие. Этот продукт будет служить нам в течение долгих лет. Отсутствие рычага ручного тормоза, это скорее «недосмотр» производителя устройства.
Logitech G27 получает от меня оценку четыре балла и з пяти.
Конкуренцию нашему герою составляет модель Fanatec Porsche 911 Carrera Wheel, а также ряд других. Удачных Вам покупок!
Logitech G27 Racing Wheel
Плюсы:
- кожаная отделка рулевого колеса и мешочка рычага коробки передач;
- совершенная работа функции Feedback;
- вращение рулевого колеса на 900 градусов;
- хорошая работа драйверов;
- педали имеют различную твердость нажима;
- светодиодный индикатор числа оборотов.
Минусы:
- маленький диаметр рулевого колеса (спортивный руль, как правило, имеет диаметр 35 сантиметров);
- высокая цена;
- отсутствует ручной тормоз в виде рычажка.
Вам напевно сподобається реалістичне моделювання втрати зчеплення, Усунення маси при повороті і багато чого іншого. Гвинтове зачеплення практично виключає появу сторонніх звуків. Зворотній зв'язок за зусиллю - ви дійсно можете це відчути.
Ви зможете швидко перемкнутися на потрібну передачу Для повороту або для фінішної прямої. Задній хід, який включається при натисканні на важіль перемикання швидкостей - все як у справжньому автомобілі. Любіть ігри-симулятори? Дізнайтеся більше про те, як периферійні пристрої Logitech дозволяють посилити ефект присутності в іграх-симуляторах.
Слідкуйте за показаннями панелі індикаторів, щоб точно вибрати момент перемикання передачі для дотримання максимального крутного Моменту (в іграх, де підтримується ця функція). 
Кермо діаметром 28 см укладений в шкіряну оплетку, завдяки якій його комфортно утримувати руками протягом всієї перегони - від лінії старту до фінішної відмашки картатим прапором. 
Завдяки точному відтворенню справжніх педалей газу, гальма і зчеплення, регулятор тяги, гальмування і переключення швидкостей забезпечуються з приголомшливим реалізмом. 
Рульове колесо від упору до упору робить 2,5 обороту, неначе ви знаходитеся за кермом справжнього автомобіля. 
Ви можете призначити ігрові функції кнопках, розташованих там, де зручно саме вам - на самому кермі або на блоці перемикання швидкостей. 
Немає ні затримок, ні мертвих зон - ви побачите і відчуєте кожен рух керма, що відбивається в грі. 
Точне і надійне управління в гонці за гонкою, Гонці за гонкою. 
прибирати зубчики противоскользящего покриття надійно закріплюють педалі навіть на килимовому покритті. 
Два сталевих шарикопідшипника підтримують рульове колесо, забезпечуючи неперевершене швидкодію і довготривалу надійність роботи. 
Всі три компоненти (рульова консоль, педалі і блок перемикання швидкостей) надійно кріпляться до столу або іншій поверхні. 
