Дизайн
Глобальне розуміння «дизайну», як поєднання художнього смаку, відповідності сучасним візуальним тенденціям та інновацій у виробничому процесі на всіх етапах, включаючи рецептури, технології, матеріали і спеціалізовані програми для розробки продукції бренду.
Економія
У цих шинах втілено мистецтво раціонального використання бюджету споживача не тільки в момент Купівлі, а й протягом усього терміну експлуатації шин бренду.
Технологічні особливості:
- Технологія Zeasnate розроблена спеціально для забезпечення максимальних зчіпних властивостей зимових шин при збереженні еластичності при низьких температурах. Гумові суміші для протектора включають кремніекіслотний наповнювач Zeasil, високий вміст натуральних каучуків (80%), екологічно чисті масла Nytex.
- «Гумовий Z- шип» - за рахунок унікальної геометрії малюнка протектора виконаний таким чином, що при русі утворюються додаткові кромки, «шип» врізається в укочений сніг і Забезпечує додаткове зчеплення і безпеку, не підвищуючи шуму і не руйнуючи дорожнього покриття.
Вчасно зупинитися
Взимку важливо вчасно зупинитися на всіх типах зимових доріг.
«Гумовий Z-шип» за рахунок унікальної геометрії малюнка протектора виконаний таким чином, що при русі утворюються додаткові гострі кромки, «шип» врізається в укочений сніг і лід, забезпечуючи підвищене зчеплення і безпеку.
Максимальне зчеплення. За рахунок унікальної технології Zeasnate і оптимальної концентрації гумових «Z-шипів», розташованих в різних частинах малюнка протектора, забезпечуються максимальне зчеплення і стійкість при русі за зимовій дорозі.
Підвищений зчеплення з мокрою дорогою І захист від аквапланування. Оптимальний кут нахилу широких канавок дозволяє максимально швидко відводити воду і сніжну кашу з плями контакту. Висока щільність маленьких поперечних канавок створює численні додаткові грані, які розрізають водяну плівку.
Вписатися в поворот
Взимку важливо постійно контролювати стійкість автомобіля і зберігати траєкторію руху.
Підвищена стійкість і зчеплення на битій снігу і льоду за рахунок зубчастих уступів на крайніх грунтозацепов.
Бічна Стійкість на битій снігу забезпечується агресивними грунтозацепамі без заокруглень.
Додаткове бічне зчеплення в поворотах за рахунок косих поперечних канавок з оптимізованим кутом нахилу.
Насолоджуйся тишею
Відомо: зимова гума значно більш галаслива в порівнянні з літньою.
Для досягнення максимального комфорту, знижена вібрація елементів малюнка протектора за рахунок скошеного гострого кута.
Низький рівень шуму. Чергування кроку блоків різного розміру, нахилених під кутом до напрямку руху ребра, знижують резонансні явища і шум.
Що допомагає шині Служити довше
Наявність на шині унікальних конструктивних особливостей дозволяє їй служити довше.
Бічні канавки забезпечують ефективне відведення тепла, збільшуючи ресурс шини.
Оптимізована пляма контакту сприяє рівномірному зносу, забезпечуючи більш високий пробіг і знижений опір коченню.
Шумная конечно, но за такую цену этот недостаток можно простить...и сделать музыку громче)))
Чёрт дернул купить да и с финансыми проблема была, но скупой платит дважды.
О резине:
Переобулся 3 нед назад было + 10-15 градусов.
отбалансировалась нормально 30-40-10 грамм. Поставили быстро не посмотрел на станок когда делали.
Выехал на проверку.
Разогнался 60 и торможу.
итог: юз практически сразу, звук от юза примерно как ТУ-134 на посадке, запаса под пидалью нет вообще.
Разогнался 80-90.
итог: терпимо на руль вправо-влево отзывается неплохо, гул от колес сильный, началось вертикальное биение правого колеса, машина как козлик от 65 до 75км/ч.
Разогнался 120. это предел для этой резины
итог: валкая, лёгкое биение руля, нет управляемости, при торможении с данной скорости впечетления, что останавливаешь 5-ти тонный каток. чуток передавил и сразу в юз.
В городе: в Киеве при + 10 не смог поднятся на ул. шелковичную после дождя.
Приехал на шиномонтаж где покупал, сразу отправили на сервис вианор(это их диллер так сказали),1/2 денег на шиномонтаже вернули, видно знают эту резину.
На вианоре бес проблем все колеса сняли бесплатно и перебалансировали и одно поменяли тоже бесплатно (на всех колесах вертикальное биение на стыке сварки) но крови попили.
итог таков:
Если кто-то выбежит на дорогу при 60 км/ч за 30 метров от вас то на этой резине вы не остановитесь, если у вас конечно не крутая иномарка со всеми сис. безопасности.
Не знаю как зимой будет себя вести но протектор хороший и в других отзывах читал что гребет по снегу хорошо, в теплую погоду при +10 небезопасная.
Остался недоволен буду продавать товарищу на ваз 2104.уже заинтересовал человека.
До етого: нокиан w,бц 20, мишка , а3,а4.
Имхо: эту резину не делают на новом оборудовании и состав её тоже очень плохой.
Берегите свои нервы и время.