Сонячні шини
В основу найменування літньої лінійки шин закладено «сонячний». Задоволення від володіння продуктом порівняно з яскравим сонячним днем. Влітку, коли світить сонце, споживач відчуває неймовірні відчуття, подорожуючи за місто з сім'єю на автомобілі, на якому стоять шини цього бренду. Оптимальне поєднання властивостей протектора і гумових сумішей дозволяє максимально ефективно використовувати ресурс шини. Спеціальний склад гумової суміші боковини дозволить шині Служити довше і не залежати від несподіванок дорожнього полотна.
Дизайн
Глобальне розуміння «дизайну», як поєднання художнього смаку, відповідності сучасним візуальним тенденціям та інновацій у виробничому процесі на всіх етапах, включаючи рецептури, технології, матеріали і спеціалізовані програми для розробки продукції бренду.
Економія
У цих шинах Втілено мистецтво раціонального використання бюджету споживача не тільки в момент покупки, а й протягом усього терміну експлуатації шин бренду.
Технологічні особливості:
- Технологія Silica heat optimal - унікальний склад гум з кремнекислотним наповнювачем Ultrasil 7000 GR в протекторі забезпечує прекрасне зчеплення з дорогою в спеку і злива, високу зносостійкість.
- Посилене центральне ребро забезпечує відмінну курсову стійкість, високу маневреність і Безпеку руху на високих швидкостях.
- Мультирадіусний малюнок протектора з оптимізованою плямою контакту забезпечує максимальне зчеплення, рівномірний знос малюнка протектора, отже, більш високий пробіг. Протектор виготовлений з високотехнологічних гумових сумішей на основі новітніх поколінь каучуків в комбінації з екологічно чистими оліями Nytex.
- Захист боковини на молекулярному рівні. Унікальний склад гумової суміші (високоструктурний техвуглець в Комбінації із захисною групою від озонового та атмосферного старіння Santaflex 6 PPD) забезпечує захист від бічних ударів і порізів, зберігаючи при цьому еластичність боковини.
Стійкість на дорозі
Влітку рух прискорюється, як встояти на дорозі?
Чудова курсова стійкість. Посилене центральне і монолітне крайнє ребра забезпечують високу точність управління і маневреність автомобіля на високих швидкостях.
Максимальне зчеплення на сухій дорозі. Оптимізоване пляма контакту з рівномірним розподілом тиску за всій ширині бігової доріжки і унікальний склад гумової суміші забезпечують високі показники зчеплення.
Потужні, великі, максимально жорсткі бічні блоки збільшують зчеплення за будь-яких режимах руху, включаючи повороти на високих Швидкостях на сухій дорозі.
Максимальне зчеплення на мокрій дорозі. Широкі центральні, окружні, поперечні і тупикові канавки, ефективно відводячи воду з плями контакту, підвищують зчеплення з мокрою дорогою.
Захист від аквапланування
Прі русі за мокрих дорогах, особливо на високих швидкостях, особливу небезпеку становить ефект аквапланування - водяна плівка між поверхнею дороги і шиною, яка за своїми «забійним Якостям »майже не відрізняється від льоду.
Широкі окружні і тупикові канавки ефективно відводять воду з плями контакту.
Шашки з ножовими прорізами розрізають водяну плівку, збільшуючи зчеплення з мокрою дорогою.
Міцна боковина
Влітку особливо існує небезпека пошкодити боковину.
Захист боковини на молекулярному рівні. Унікальний склад гумової суміші (високоструктурний техвуглець в комбінації із захисною групою від озонового та Атмосферного старіння Santaflex 6 PPD) забезпечує захист від бічних ударів і порізів, зберігаючи при цьому еластичність боковини.
Що допомагає шині служити довше
Наявність на шині унікальних конструктивних особливостей дозволяє їй служити довше.
Покращений тепловідвід. Бічні і широкі центральні канавки забезпечують ефективне відведення тепла, збільшуючи ресурс шини.
Оптимізована пляма контакту сприяє рівномірному зносу, забезпечуючи більш високий пробіг, низький опір коченню.
За рахунок унікальної рецептури гумової суміші в боковині забезпечений надійний захист від нерівностей дороги, тим самим збільшено термін служби шини.
На скорости хорошо рулится
Материалы
на мокрой дороге не рыскает и тормозит хорошо, на удивление
тихая
температура очень сильно влияет на тормозной путь
на холодном асфальте (до +20) тормозит ужасно, быстро срывается в блакировку
Зимой не ездил, но думаю что на этой резине опасно для здоровья и жизни