Can Otomotiv Багажник на крышу Skoda Superb 2009-черный на рейлинги Diamond-8383

Багажник на крышу Skoda Superb 2009- черный на рейлинги

Багажник на крышу (поперечины) - незаменимая деталь тюнинга, аксессуар и элемент дополнительного оборудования.

Поперечины, их еще называют "поперечные рейлинги" или "поперечки" являются основой для установки аэробокса, велокрепления, крепления для лыж и ряда других систем перевозки груза. Безусловно поперечины являются необходимым аспектом для активных автовладельцев. Без них не обойтись. Любая поездка подразумевает перевозку багажа, а багаж который не возможно разместить в багажнике транспортируют на крыше в аэробоксе. И вот как раз для этого и нужны поперечины. Поперечины на рейлинги для Skoda Superb состоят из двух профилей с концевиками, специально предназначенными для определенного типа крепления: на гладкую крышу, на рейлинги или для установки на водостоки. В данном случае поперечины предназначены для установки на предустановленные рейлинги на крыше автомобиля.

Багажник для Шкода Суперб изготовлен из алюминия толщиной 2 мм, имеет аэродинамическую форму и оборудован противоскользящей вставкой, что позволяет транспортировать грузы на крыше автомобиля весом до 75 кг.

Не смотря на наличие пластиковых элементов багажник на крышу Skoda Superb имеет простую но надежную конструкцию.Установка багажника на Шкода Суперб занимает не более 30 минут. В монтажный комплект включены все необходимые детали для установки.

Внимание!
Поперечины являются универсальными и как правило их длинна больше расстояния между рейлингами на крыше. Соответственно при установке поперечин необходима доработка.

Порядок установки:
1. Смонтируйте крепежный элемент на одной из сторон поперечины.
2. Закрепите (наживите) крепеж на один из рейлигов.
3. Отмеряйте необходимую длину профиля поперечины и отметьте место отреза.
4. Укоротите (отрежьте пилой по металлу или болгаркой) профиль до нужной длинны.
5. Смонтируйте крепежный элемент на второй стороне профиля и закрепите его на рейлинге.
6. Проверьте надежность крепления на каждом концевике.