Шины с шириной профиля 165 мм

Эксплуатировал один сезон (киа рио 2014 г.в.), остался доволен. Отличная резина для водителей ездящих большей частью в городе и на трассе.

В прошлом году проехал на ней до Байкала и обратно, 2500 км в одну сторону. Было всё - тепло, снег, скользкие подъёмы, на обратном пути температура резко упала - соответственно, гололёды, длинные спуски и подъёмы, "зализанные" дальнобойщиками, с трудом взбирающимися вверх. Ни одного инцидента, несмотря на то, что пришлось идти 300 км в сильнейший снегопад.

Если живете в городе, и не нарушаете скоростной режим, то берите не пожалеете. В отличии от елочных машину не надо ловить, она едет прямо, нет гула шипов, значительно тише летних шин, значительно. Я пересел на летние тихие toyo, мне показалось как будто сел на шипы. Торможение на любой зимней поверхности кроме свежевыпавшего снега предсказуемое и понятное. Желательно, чтобы на машине была esp.

Качественная шина из превосходного материала: тихая, надёжная, проходимая. Брал 225/50 R17Ходовые характеристики очень хорошие, машина прекрасно держит дорогу как по льду, так и по снежной каше. Очень хорошо трогается и тормозит. На горку по льду - без проблем. Выбраться их сугроба - тоже без проблем. О мягкости говорить не стоит, ибо зимняя резина изначально должна быть мягче, дабы не настывать и не дубеть при морозе. Отсюда и повышеный расход - где-то на 1 литр, и рулёжка при резких манёврах чуть запаздывает. Но главное- стабильное сцепление с дорогой, что данная резина обеспечивает постоянно.За свою долгую автопрактику повидал много разной резины. Эта - одна их лучших. Если вы живёте в городе, где дороги чистят и поливают реагентами, а федеральные трассы находятся в хорошем состоянии - покупайте смело, ибо по совокупности качеств Hankook, для меня лично, лучше знаменитой Hakkapeliitta.Постоянное удовольствие от езды. Отсутствие гула шипов - это отдельное удовольствие. К тому же, на чистом асфальте шипы могут сыграть злую шутку. За зиму прошел 3500 км по гололёду, заснеженным местам, по трассе со скоростью 120-140 км/ч. Машина держит дорогу на этой резине очень хорошо.

Качественная шина из превосходного материала: тихая, надёжная, проходимая. Описывая резину, не буду давать оценки о попаданиях в противотанковые траншеи и вылеты на бордюры - езжу аккуратно. Главное для меня - эксплуатационные качества без экстрима. Брал 225/50 R17Итак: ходовые характеристики очень хорошие, машина прекрасно держит дорогу как по льду, так и по снежной каше. Очень хорошо трогается и тормозит. На горку по льду - без проблем. Выбраться их сугроба - тоже без проблем. О мягкости говорить не стоит, ибо зимняя резина изначально должна быть мягче, дабы не настывать и не дубеть при морозе. Отсюда и повышение расхода где-то на 1 литр, и рулёжка при резких манёврах чуть запаздывает. За свою долгую автопрактику повидал много разной резины. Эта - одна их лучших. Если вы живёте в городе, где дороги чистят и поливают реагентами, а федеральные трассы находятся в хорошем состоянии - покупайте смело, ибо по совокупности качеств Hankook, для меня лично, лучше знаменитой Hakkapeliitta. Купил послушав рекомендации родственника - опытного водителя, и ни разу не пожалел. Постоянное удовольствие от езды. Отсутствие гула шипов - это отдельное удовольствие. К тому же, на чистом асфальте шипы могут сыграть злую шутку. Специально ждал снегопадов, гололёда и морозов, чтобы объективно оценить ходовые качества и со всеми поделиться. Удачи на дорогах!

Работая в такси не имею права ставить дорогую резину, ходит, как правило, сезон (70-80 тыс.км.) это в лучшем случае. Так что довольствуюсь бюджетной резиной. Эта резина порадовала!!!Купил машину в сентябре 2013, уже на этой резине 215/60/16. До зимы отъездил без проблем, даже появилось сомнения что в машине работает АБС :) ни разу не сработал, но работает, зимой узнал о его существовании. Так вот эта резина пробежала уже 44 тыс.км. износ минимален, порядка 10%. Если доживет до ноября будет супер, пока сомнений нет. На днях порадовали тормоза, включая резину пришлось со 100км/ч останавливаться в ноль - АБС так и не сработал, просто как вкопанная остановилась, аж в руль вдавило.Мне очень понравилась, на следующий год точно Premiorri брать будуP.S. Вождение в основном: город 70-80км/ч, трасса 100-110км/ч. Ямы, трамвайные пути, короче все собираю, все не объехать :)Дополнение:Докатал я эту резину!!! По прежнему, резина супер!!! Ни одной грыжи, на удивление.Неделю назад влетел "острую" яму, погнул диск (литой) - резина жива. 15 октября 2014 износ передних 70%, задние 100%, пробег около 90 тыс.км. после 50% износа стала шуметь и плавать на поворотах, по прямой до сих пор "режет" лужу. Колея ?! - А что это? - Я уже и забыл, что это такое :)Важное дополнение "РЕЗИНА ЛЮБИТ ДАВЛЕНИЕ не меньше 2.5" атм. в идеале 2.8 - это для резины 215/60/16

пробега 2000 км 16/205/55 - полет отличный!от предложенной цены не ожидал полученного результата!немного шумит до 15 км/ч, дальше - очень тихо!вполне мягко преодолевает ямы и ухабы наших дорого.пробоев до диска пока что не было!отбалансировались по старым грузам, то есть резина не "кривая".при "слсломе" после 3 поворота начинает плавать, но это после 17/205/45, так что отнесу это к придиркам.в целом за эту цену я ожидал более печального результата. но получил вполне приемлемую резину!скорее всего есть лучше, но что Вы хотите за такой ценник?!думаю, должна долго служить.

Поставил эту шину размером 205/55 16-ый радиус. После штатного гудера (fordmondeo). Сначала не понравилась, почему то был дисбаланс, причем где то после 100 км пробега. Заехал опять в монтажку, так ребята сделали повторную балансировку, сказали что это нормально для всех шин, а я и не знал. После этого проехал уже 4000 км, все отлично.Немного шумит, особо сильно не напрягает, по сравнению с гудиером который был разници нет.Весьма комфортна, мелкие и средние неровности глотает на ура. Тут у нас асфальт меняют, так вот все знаете эти поребрики - стык между новым асфальтом и старым снятым слоем, не сразу увидил, ехал где-то 100-110 км/ч, влетел. Думал хана колесьям. Нет, все отлично, не грыж, ни разрывов.По сухому асфальту едет хорошо, рулится нормаль. Тормозит прогнозируемо.По мокрому тоже притензий нет, не всплывает при попаданию в лужу. Правда в большие и глубокие лужи я еще не заезжал.Очень приятная цена на данную шину.Покупать или не покупать решать вам. Всем хороших дорог.

В общем купил 185/65 R14 за 6500 рублей комплект, когда на улице температура асфальта доходит до 30-50 градусов она просто безшумная, рулится хорошо, нет сносов и визга, по торможению очень предсказуема, могу сказать что нокиан хакка грин ей уступает во всём кроме "ровности", хакка у меня отбалансировалась просто феноменально 1 колесо в 0 и 5, остальные по 10 гр, украинская немного кривее, но и цена просто бездна 2800 (2011 год) против 1625 (2014год). Друзья теперь докатывают свои бриджи и мишлены задумываясь о покупке на следующий год этой резины. По лужам пока на ней на трассе не ездил, по в дождь быстрее 80 вообще нет смысла ездить.

Не хочу рекламировать производителя повышая этим ему продажи но честно достойная во всех смыслах для города идеальна трасса "-" факт