Антифриз Бардаль тип D виготовлений на основі концентрату етиленгліколю з використанням Технології Органічних Кислотних Інгібіторів та не містить нітритів, амінів, фосфатів, боратів та силікатів.
Переваги
- Відмінна ефективність при проведенні корозійних випробувань на міді, сталі, чавуні, алюмінії, латуні та припої.
- Хімічна нейтральність (pH : 8)
- Хороший запас лужності, що дозволяє нейтралізувати кислотність вихлопних газів
- Відмінна стійкість до утворення піні
- Відмінна стабільність по відношенню до жорсткої води
- Дуже низькі темпи виснаження інгібітора
- Не пошкоджує лакофарбове покриття та матеріал еластомірних прокладок
- Містить інгібуючі агенти, що відповідають законодавству ЄС
Застосування:
Підготовка суміші вода-антифриз повинна проводитися шляхом додавання концентрату антифризу до дистильованої води з наступним збовтуванням. Охолоджувальна рідина 35С виходить шляхом змішування концентрату антифризу та дистильованої води у пропорції 50/50.
Стандарти та специфікації:
- VW, AUDI, SEAT, SKODA : TL-774 D = G12/ TL-774 F = G12+,
- Ford WSS-M97B44-D,
- Mercedes-Benz 325.3,
- Renault 41-01-001 (type D),
- General Motors GM 6277M,
- MAN 324 SNF,
- Mazda MEZ MN 121 D,
- Volvo,
- Claas,
- Deutz 0199-99-115,
- John Deere JDMH5,
- Komatsu 07.892(2009),
- DAF 74002,
- Fiat – Lancia 9,55523,
- Jaguar CMR 8229;
- ASTM D3306 (USA),
- ASTM D4656 (USA),
- ASTM D4985 (USA),
- BS 6580: 1992 (UK),
- AFNOR NF R15-601 (France)*except the alcalinity reserve.,
- AS 2108 (Australia),
- SAE J 1034,
- FFV Heft R443,
- CUNA NC 956-16,
- UNE 26361-88,
- NATO S 759.
Відгуки Bardahl red antifreeze - antigel rouge 20л.