Літня шина Continental Tires EcoContact 6Q 235/50R20 104T нешипована

Шини Continental EcoContact 6Q (Континентал Еко Контакт 6 К'ю) з'явилися в асортименті німецького концерну в 2020 році. При їх створенні стояла мета зниження рівня шуму на швидкості 50 км/год, що в першу чергу має зацікавити виробників автомобілів, які дбають про зниження шуму в салоні авто. Continental EcoContact 6Q - легкові шини для літніх умов експлуатації, що відрізняються від базової версії моделі, EcoContact 6 , зниженим рівнем шуму (літера Q у назві відсилання до англ. "Quiet" - "тихий"). Крім акустичного комфорту в числі їх переваг виробник заявляє про надійні зчіпні властивості, низький опір коченню, тривалий рівномірний знесення та довговічність. Варто зазначити, що блоки в плечових зонах були зменшені в розмірах, а їх кількість збільшилася, як і ламелей неймовірних форм у центральній секції протектора, що призвело до кращого компромісу між продуктивністю шин на мокрому та сухому асфальті . EcoContact 6Q підтримують постійний контакт із дорогою та забезпечують безпечну їзду за будь-якої погоди. Технічні особливості: + Обновлений протектор для зниження шуму завдяки удосконаленим технологіям малюнків у блоках, ламелях та поперечних канавках без вреду для інших аспектів продуктивності + Їдьте далі завдяки удосконаленій гумовій суміші Green Chilli™ 2.0 + CO2: Високотехнологічна кремнеземна суміш покращує опір коченню, завдяки чому знижується як споживання палива, так і викиди CO2 + шини. протектора сторонніми предметами, такими як гвозди, немає необхідності негайно з'їжджати на узбіччя, щоб змінити шини.Нанесене на внутрішній бік шини в області протектора. розроблена Continental з метою зниження шуму шин. на всіх дорожніх покриттях. до 9 дБА (залежно від типу автомобіля, його швидкості та типу дорожнього покриття). Система SSR - це технологія типу run-flat розроблена компанією Continental спеціально для низькопрофільних шин, з метою забезпечення їх сумісності зі всіма типами стандартних дисків. Принцип дії SSR заснований на самопідтримуючій укріпленій боковині, завдяки якій шини зберігають свою форму і продовжують виконувати свою функцію навіть у разі втрати тиску. У разі проколу боковина не стискається між дорогою та диском, а шина не сковзує з обода. Це дає можливість продовжувати подорож, а отже запаска більше не потрібна. Відсутність необхідності тримати запасне колесо в автомобілі означає зниження його ваги, а це покращує топливну ефективність. Це також додає до 80 літрів вільного місця у багажнику.