Літня шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/40 R19 100Y нешипована

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (Гудієр Голок Ф1 Асиметрік 5) – високопродуктивна літня гума від одного з провідних шинних виробників. Автошина істотно виділяється серед асортименту американської компанії, оскільки є новітньою розробкою шинників Goodyear. Встановлюються на автомобілі різного класу, у тому числі преміальні. Розмірний порядок, що включає 61 опцію, дозволяє встановлювати гуму на більшість авто середньої та вищої категорії. Від простого Volkswagen Golf до Porsche 911. Також є типорозміри для кросоверів та паркетників. Примітно, що виробником автошина замислювалася як «всесезонна літня шина», що говорить про пристосованість цієї гуми в період міжсезоння. Американська компанія Гудієр відома великою кількістю автомобілістів. Один із найстаріших брендів тримає впевнену позицію на світовому шинному ринку вже понад століття. Заводи Goodyear розташовані в усьому світі, зокрема й у Європі. На нашому шинному ринку найпоширеніша продукція польського, німецького, турецького та французького підрозділу. Також не варто забувати про безліч підбрендів (Fulda, Sava, Debica, Kelly та Dunlop), через які на світ виходять автошини середнього, бюджетного та навіть преміального класу. Особливості літньої автошини Гудієр Ігл Ф1 Асиметрік 5: величезний розмірний ряд; технологія SoundComfort, що скорочує резонансні шуми на 3-4 дБ; наявність у розмірному порядку коліс з розширенням RunOnFlat; наявність захисту дисків у низькопрофільних варіацій; високошвидкісні можливості гуми та розширені властивості для путівця. Модельний ряд Eagle F1 Asymmetric був одним із найпередовіших у момент своєї появи на ринок. З того часу кожна модифікація збільшує функціонал тієї чи іншої гуми. Шини яскраво виділяються своїми високошвидкісними здібностями, великим ступенем стійкості до кліматичних та дорожніх несприятливих впливів експлуатації. Щоб знайти баланс між продуктивністю і розширеним функціоналом, інженерам Goodyear із випуском кожної модифікації доводиться стикатися з новими викликами. Це сталося і з 4-ою версією. Варто зазначити, що в назві фігурує цифра 5, оскільки шинні виробники мають деякі підстави «перескакувати» через чвертку. Протекторний дизайн автошини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 практично не зазнав змін порівняно з попередньою версією. Він був дещо модернізований у дрібницях, але в цілому залишився таким же асиметричним із слабкою спрямованістю за рахунок поперечних пазів. Цей протектор дозволяє значно покращити гальмівні характеристики гуми в умовах мокрої та сухої дороги. У цьому рівень акустичного комфорту зберігається преміальному рівні, авто взуте в шини Гудієр Ігл Ф1 Асиметрік 5 їде плавно і майже безшумно. Конструктори значно оптимізували протекторний малюнок автошини, тому продуктивність підвищилася на значну величину. Завдяки зменшенню загального вигину малюнка в плечових зонах шини під час передачі бічних зусиль, авто отримує чіткі та точні маневри, підвищене зчеплення та досконале прискорення на сухому покритті. Зворотний зв'язок через кермо також покращується, забезпечуючи комунікативне враження від водіння. Ключем до покращення ходових характеристик шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 є розробка компанією Goodyear високорафінованого компаунду, поєднує в собі здатність працювати в сиру погоду без шкоди для витривалості або продуктивності при сухій обробці. Контакт шини з дорогою збільшується до найвищого можливого рівня, внаслідок чого відстані зупинки на мокрій дорозі скорочуються на 4 відсотки порівняно з гумою Eagle F1 Asymmetric 3.