Захист двигуна Volkswagen Up 2012-
Щодня ми сідаємо в автомобіль і повертаємо ключ запалення, навіть не замислюємося про те, що кожен кілометр шляху це зношування деталі, вузла або агрегату. Не кажучи вже про випадкові пошкодження автомобіля, наприклад через, м'яко кажучи, не кращий стан наших доріг або через недбалість дорожніх служб.
Захист двигуна Volkswagen Up 2012- - це бронежилет, який закриває двигун, КПП, радіатор, а також інші важливі ходові вузли, продовжуючи термін їх експлуатації. Цей захист призначений для встановлення на автомобілі з об'ємом V-1, 0; Маючи під кузовом металевий панцир завтовшки 2 міліметри Ви та Ваш автомобіль отримуєте можливість мінімізувати пошкодження при наїзді на перешкоду, при попаданні в нерівність дорожнього покриття або при зледеніння днища. Захист картера для Фольцваген Ап 2012- оберігає двигун вашого автомобіля, коробку передач, радіатор та ряд інших вузлів від негативного впливу зовнішнього середовища. На сьогоднішній день захист двигуна ТМ «Кольчуга» є одним із найкращих способів додаткового захисту автомобіля на ринку України та країн СНД.
Для виготовлення захисту двигуна Volkswagen Up 2012-використовується високоміцна сталь товщиною 2 міліметри. Кожна одиниця продукції покривається антикорозійним порошково-полімерним покриттям чорного кольору та товщиною 0,5 мм. Крім того, деякі моделі покриваються спеціальним цинкo-полімерним композитом ZiPoFlex, що підвищує їх стійкість до корозії, ударів, зовнішніх навантажень і збільшує термін служби. Є ще кілька особливостей захисту двигуна Кольчуга, які відрізняють її від аналогів. Це гумові амортизатори, встановлені у місцях контакту захисту з кузовом, вони пом'якшують усі вібрації та значно мінімізують шуми. А також система обдування Blow-Off, яка дозволяє тримати двигун у стабільному температурному режимі у будь-яку пору року.
Унікальне покриття ZiPoFlex®
Причиною створення технології ZiPoFlex® стало прагнення підвищити рівень зносостійкості поверхні захисту від корозії. Звичайно застосування порошково-полімерних покриттів давало бажаний результат, але виробник не зупинився на цьому, а навпаки пішов далі, щоб стати кращим, надійнішим і практичнішим.
Технологія ZiPoFlex®. - це методика нанесення на виріб еластичного цинкополімерного композиту. Застосування покриття ZiPoFlex® на порядок підвищує стійкість захисту до атмосферних опадів, механічних пошкоджень, впливу хімічних складів, що застосовуються на дорогах у холодну пору року.
Установка захисту картера Фольцваген Ап 2012- не вимагає свердління кузова, спеціального обладнання чи навичок, деталі легко встановлюються на штатні технологічні отвори автомобіля.
Для виготовлення захисту двигуна Volkswagen Up 2012-використовується високоміцна сталь товщиною 2 міліметри. Кожна одиниця продукції покривається антикорозійним порошково-полімерним покриттям чорного кольору та товщиною 0,5 мм. Крім того, деякі моделі покриваються спеціальним цинкo-полімерним композитом ZiPoFlex, що підвищує їх стійкість до корозії, ударів, зовнішніх навантажень і збільшує термін служби. Є ще кілька особливостей захисту двигуна Кольчуга, які відрізняють її від аналогів. Це гумові амортизатори, встановлені у місцях контакту захисту з кузовом, вони пом'якшують усі вібрації та значно мінімізують шуми. А також система обдування Blow-Off, яка дозволяє тримати двигун у стабільному температурному режимі у будь-яку пору року.
Унікальне покриття ZiPoFlex®
Причиною створення технології ZiPoFlex® стало прагнення підвищити рівень зносостійкості поверхні захисту від корозії. Звичайно застосування порошково-полімерних покриттів давало бажаний результат, але виробник не зупинився на цьому, а навпаки пішов далі, щоб стати кращим, надійнішим і практичнішим.
Технологія ZiPoFlex®. - це методика нанесення на виріб еластичного цинкополімерного композиту. Застосування покриття ZiPoFlex® на порядок підвищує стійкість захисту до атмосферних опадів, механічних пошкоджень, впливу хімічних складів, що застосовуються на дорогах у холодну пору року.
Установка захисту картера Фольцваген Ап 2012- не вимагає свердління кузова, спеціального обладнання чи навичок, деталі легко встановлюються на штатні технологічні отвори автомобіля.