Літня шина Kumho Ecowing ES01 KH27 175/65 R14 86T нешипована

Kumho Ecowing ES01 KH27 – високопродуктивні літні безпечні шини, що мають чудові технічні та експлуатаційні властивості та чудовий комфорт. Створено модель для легкового автотранспорту. Гума була розроблена на основі передових сучасних рішень та технологій, які допомогли досягти відмінних показників, а саме економії палива. Виробник покращив гумовий склад та оптимізував малюнок. Гума Кумхо Ековінг ЄС 01 КХ 27 оснащена чотирма ребрами, кожний з яких наділений безліччю спеціальних зачіпних кромок та дренажними прорізами. Жорсткість плечової частини протектора та оригінальна будова дизайну формує надійне контактне пятно, яка полегшує входження в поворот та здійснення маневрів. Відкритий симетричний дизайн Кумхо Ековінг ЕС 01 КХ 27 створює відмінне зчеплення з ділянкою дороги. Невелике відстань між ребрами та великі блоки збільшують стійкість автотранспорту на дорожній ділянці. Двошарова протекторна структура підвищує рівень комфорту та мінімізує виникнення сторонніх шумів та вібрацій. Завдяки відмінній якості гумової суміші шини та впровадженню кращих фірмових технологій, шини залишаються м'якими та слухняними весь термін використання. Загальні параметри шини Кумхо Ековінг ЕС 01 КХ 27: Оптимізований дизайн робочої поверхні. Безшумне пересування. М'якість ходу. Поліпшені показники комфортності. Економія витрати пального. Збільшений експлуатаційний період. Використання сучасних технологій. Новий гумовий склад автошини. Чотири ребра автошини Kumho Ecowing ES01 KH27 формують протекторний візерунок. Таке розташування протекторних сегментів знижує споживання палива та гарантує чудову стійкість гуми до зношування. Це підвищує експлуатаційний період. Удосконалене технологічне рішення ESCOT дозволило оптимізувати властивості гуми з дорогою та правильно розподілити тиск. Це підвищує зносостійкість шини та скорочує гальмівний шлях. Виробник використовує гоночні технології для створення гуми Kumho Ecowing ES01 KH27. Використання ECSTA допомогло захистити диски від різних механічних пошкоджень. Розроблений за допомогою комп'ютера протектор автошини знижує внутрішнє навантаження на обід та зберігає чудове поперечне зчеплення.