Зчеплення на мокрому дорожньому покритті
Вдосконалений асиметричний малюнок протектора забезпечує чудові характеристики шини на будь-якому дорожньому покритті і в будь-яких дорожніх умовах.
Малюнок Positive Aqua Hydro Block
Вдосконалений малюнок Aqua Hydro Block розроблений за допомогою тривимірного Моделювання ситуації аквапланування для високоефективного гальмування на мокрому покритті.
Поліпшені ламелі і дренажні канавки
Поліпшені ламелі і прорізи забезпечують високоефективний дренаж на мокрому дорожньому покритті.
Краї канавок для поліпшеного дренажу
Краї канавок для поліпшеного дренажу забезпечують більш ефективне гальмування на мокрому дорожньому покритті.
Малюнок протектора з 4 канавками
Малюнок з 4 прямими канавками підвищує стійкість на мокрому дорожньому покритті.
Керованість
Навантаження рівномірно розподіляється за вертикалі і за сторонам, пляма контакту з дорожнім полотном зберігає стійку форму завдяки оптимальному малюнку протектора з технологією Multiple Radius Profile (многорадіусний протектор) і рівноважним контуром каркаса.
Місток
Застосування технології з містками забезпечує оптимальну жорсткість блоків протектора.
Проходження поворотів і шумоподавляющіе ребро
Пряме ребро з зовнішньої сторони шини забезпечує низький рівень шуму і покращує зчеплення з дорожнім полотном при проходженні поворотів.
Асиметричний малюнок протектора
Удосконалений асиметричний малюнок протектора забезпечує чудові характеристики гальмування на сухому і мокрому дорожньому покритті.
Великий ресурс пробігу та рівномірне спрацьовування
Покращений профіль шини, розроблений за допомогою комп'ютерного моделювання, покращує характеристики гальмування і зносостійкість завдяки рівномірному розподілу навантаження за всьому плямі контакту шини з дорожнім полотном.
Гібридна суміш
Використання високоефективних полімерних сумішей, легко справляються зі змінами геометрії шин, дозволяє знизити опір коченню і збільшити термін служби шини.
Спеціальний гумовий куля
Малюнок протектора і конструкція з використанням спеціального гумового шару дозволяють знизити опір коченню і підвищити паливну економічність.
