Літня шина Nexen NFera SU1 235/45 R17 97Y нешипована

Літня шина Nexen N`Fera SU1 спеціально створена для потужних легкових автомобілів, що експлуатуються в різних умовах. При створенні даної моделі основний акцент був зроблений на підвищену керованість на мокрому дорожньому покритті та надійний захист від можливих навантажень. Домогтися цього допомогли інноваційні технології та сучасні матеріали, що використовуються під час виготовлення. Обновлений склад гумової суміші Для отримання підвищеного зчеплення з мокрою дорогою використовувався спеціальний склад гумової суміші. Підвищений вміст силіки збільшивши еластичність протектора, за рахунок цього отримано відмінні зчіпні якості з вологою дорожньою поверхнею та прискорені відновлювальні властивості. Навіть у сильний дощ шина Nexen N'Fera SU1 чудово тримає дорогу. Для підвищення зносостійких властивостей гумової суміші застосовувався обновлений склад кремнію, який збільшив зносостійкість протектора, але при цьому не зменшив еластичність протектора. 3D ламелі У цій моделі використовують нові 3D ламелі та чотири широкі водовідвідні канали. Останні чудово справляються зі своєю функцією, швидко виводять воду із контактної зони. Ламелі підвищують зчеплення з вологою дорожньою поверхнею, скорочують шум при їзді і рівномірно розподіляють тепло по всій поверхні протектора. За рахунок цього шина відрізняється чудовою керованістю на будь-якій дорожній поверхні, максимальною комфортністю їзди та більш тривалим терміном експлуатації. Нові конструкції протекторних блоків Нові протекторні блоки дозволили досягти максимального пятна контакту, що підвищило стійкість при прямолінійному русі та зменшило годину зворотного зв'язку. Нові блоки мають гострі кромки, що збільшує зчеплення з будь-якою дорожньою поверхнею. Навіть на дорозі шина показує чудові експлуатаційні якості. Основні особливості Nexen N'Fera SU1 - відмінне зчеплення з вологою дорожньою поверхнею вдалося отримати в результаті використання нової системи водовідвідних каналів; - підвищена стійкість забезпечується збільшеним пятном контакту, що утворюється новими протекторними блоками; - Збільшений пробіг шини досягнутий за рахунок використання у гумовій суміші нового кремнію, який підвищив зносостійкі властивості гуми; - Швидке відновлення протектора забезпечується новою гумовою сумішшю, що володіє підвищеною еластичністю.