Всесезонна шина Pirelli Carrier All Season 205/65R16C 107/105T нешипована

Pirelli Carrier All Season – всесезонні «цешки» із симетричним ненаправленим малюнком протектора. Ця модель 2016 року характеризується відмінними зчіпними властивостями на мокрій поверхні (рейтинги «A» та «B» на євроетикетці), високою економічністю палива. Головним конкурентним перевагою цієї моделі серед шин для легких комерційних автомобілів виробник називає її здатність до запечатування проколів. Шини Pirelli Carrier All Season (Піреллі Керрієр Ол Сізон), створені для цілорічної експлуатації, доповнили асортимент презентованої у 2014 році лінійки легковантажних шин Pirelli Carrier. Розроблялися вони для закриття попиту в сегменті всесезонних покришок, що зростає. У модельному ряду шини Carrier AS замінювати покришки Pirelli Chrono Four Seasons "морально застарілі". Італійські шинники заявляють, що нове покоління всесезонних шин забезпечує до десяти відсотків краще гальмування на мокрій дорозі, кращу «мокру» керованість та більш високу стійкість до аквапланування. Такі покращення обумовлені взаємодією оптимізованого малюнка протектора, гумової суміші та геометрії профілю, які також сприяють значному збільшенню пробігу та керованості на сухому та мокрому асфальті. Ефективність гальмування покращена за рахунок застосування тривимірної технології ламелізації. Вигоду від використання шин Carrier All Season власники комерційних автофургонів зможуть отримати і за рахунок вперше застосованої у легковантажних покришках Pirelli технології Seal Inside. У разі проколу протектора спеціальний герметик «запечатає» отвір, а транспортний засіб зможе продовжувати рух без падіння тиску повітря біля шини, каже технічний спеціаліст Shina.Guide. Seal Inside - ідеальна технологія для парків транспортних засобів, оскільки дозволяє скоротити годину простою, спричинений пошкодженням шини.