Зимня шина Sava Eskimo S3+ 195/65 R15 91T нешипована

Відгуки Sava Eskimo S3+ 195/65 R15 91T

• Di_mitr

  11.12.2014

  Переваги

  Очевидные: очень недорогая, в езде - мягкая -хочеться ехать и ехать, по етикете- 70дБ и тихая фактически, даже по шершавому асфальту звук приятный, судя по немецкому тесту ADAC нет провалов ни в одной дисциплине.
  Субьективные: луж как будто не замечает на 80 км/ч

  Недоліки

  Не понравилось торможение по льду.
  В своем классе, как европейка не имеет недостатков, но и поэтому не жду от нее достоинств в зимних дисциплинах: лед и укатанный в лед снег. Для этого выбирайте скандинавки

  сава с3+ это чистая европейка:
  1.индекс твердости по шору 60(у скандинавок 50,т.е. мягче)
  2. края протектора закругленные(у скандинавок острые)
  3. большие канавки, большая площадь негативного отпечатка(у скандинавок наоборот-весь протектор в резине, канавки узенькие).
  4. не зубатый протектор.
  
  В своем классе, как европейка не имеет недостатков, но и поэтому не жду от нее достоинств в зимних дисциплинах: лед и укатанный в лед снег. Для этого выбирайте скандинавки
  
  Лично я, сегодня только поставил и прокатился мокрому асфальту,шершавому асфальту и лужам - о да! Это ее стихия. Мне, как пользователю дорогих резин, понравилось эта бюджетка. Но главное - про поведение на льду(шершавом и гладком), снегу(плотном и рыхлом) - напишу позднее, ведь еще не ездил...
  12.12.14.Удалось поездить по льду. Ночью мокрый асфальт подмерз. При торможении в пол - машину несет, абс стрекочет(октавия А7) и скорость падает как-то не быстро, при плавном торможении - машину не срывает-значит можно ездить. Попробовал несколько раз - аналогично. Пробую ногой асфальт- скользко, но не очень - шераховатости асфальта частично сухие.
  Купил бы второй раз? -Да, купил бы.

  Відповісти

  Чи є відгук корисним? 0

  Додайте відповідь

  Надсилати відповіді на email