Tempish FOX-N
прямо таки вражаюча модель лонгборда з великою кількістю позитивних особливостей та фішок. Насамперед він відноситься до колекції Urban. Його можна брати із собою куди завгодно, адже він є ідеальним для використання у міському середовищі. Він комфортний у перенесенні і має низьку вагу, а його назва говорить про високоякісний і красивий принт на днищі. Область його застосування – це карвінг, а про другу ми розповімо нижче.
Наступна його особливість у цьому, що це борд для серф-скейтинга, що імітує відчуття катання на хвилях. Основною відмінністю таких моделей від стандартних та звичних є передня, м'яка та рухлива підвіска, яка має більший кут повороту на відміну від задньої. Ця різниця імітує поведінку дошки для серфінгу. Через те, що задні плавці на дошці постійно врізаються у воду, її ніс гуляє з боку на бік поворотними рухами. Те саме робить і серф-скейт. За відчуттями, у стандартних бордів поворот йде навколо центру всієї конструкції, а у серфа цей центр розташований у хвості.
Такий борд підійде для тих, хто любить та займається серфінгом, але не має можливості частих виїздів до океану. Не кажучи вже про те, що хвилі можна просто не зловити через спокійну погоду. При катанні на такій дошці також виробляється м'язова пам'ять, яка допоможе освоїтися із серфінгом навіть новачкам. Також лонгборд підійде тим, хто просто відчуває інтерес до такого виду катання.
Але це ще не все, адже скейт виконаний у стилі дроп-тру (Drop-through). Він має досить низьку посадку, а краї мають пологий конкейв. Він також обладнаний характерними для такої будови зрізами в області коліс для запобігання закушування їх на поворотах.
Простими словами, "Дроп тру" - це наскрізний монтаж підвісок через деку. Якщо Ви ніколи не каталися на швидкісних спусках, тоді стабільна дека з "дроп-тру" підвіскою стане найкращим вибором. Райдер на такій дошці нижче, а його центр тяжіння ближче до землі, а отже, йому буде простіше контролювати рух і не піддаватися страху високої швидкості.
Дека виконана із зв'язування двох видів деревин. Зовнішні шари - це пофарбований у коричневий колір канадський клен, а внутрішні шари – російський клен. В результаті дошка стає жорсткою та міцною, що робить її ідеальним кандидатом для плоских та швидких трас. Зернисте напилення доповнює комфорт, запобігаючи зісковзування ніг.
Амортизація підвіски досить жорстка та ідеально підійде для рівних та швидких рухів. Колеса з дрібнозернистою піщаною текстурою мають жорсткість 78А, чого достатньо для відмінного зчеплення з дорожнім покриттям. Завдяки такому оптимальному показнику, райдера не заноситиме на поворотах не за яких обставин. Зовні колеса прозорі і мають коричневі осердя, що додає стилю.
Працюють колеса на топових підшипниках класу точності ABEC 9, виготовлених з вуглецевої сталі. Така сталь сама по собі міцна та зносостійка, а завдяки високопрецизійній обробці компонентів ці показники збільшуються в рази. Також високоточна обробка дозволяє виключити опір тертю, а отже відсутність вібрацій на високій швидкості.
За перерахованих вище переваг, навіть не віриться, що борд є досить бюджетним за ціною, як для такого класу.
- Клас: Міський;
- Матеріал деки: Російський клен;
- Довжина деки: 32,5" (82,6 см);
- Форма деки: Увігнута;
- Фактура: Наждачний папір deluxe grip tape 80AB;
- Платформа, підкладка: поліуретан;
- Підвіска: 50 ° - 5,5" New Diamond truck;
- Колеса: Поліуретанові 63 х 48 мм, 78А;
- Амортизатори: Литий поліуретан PU 92А HR;
- Підшипники: ABEC 7 chrome steel 608RS;
- Максимальна вага користувача: 80 кг.
