Конструкція самоката вкрай проста, а отже і надійна в умовах звичайного катання по місту
Двухпрофільная дека і кермо виконані з високоякісного алюмінію марки 6061. Даний сплав несе в своєму складі магній і кремній. Він досить легко вариться, а його характеристики міцності і гнучкості на високому рівні. На відміну від вищезгаданих запчастин, вилка виконана зі сталі. Хоч сталева вилка і має зварні шви, але шток у неї дуже стійкий до різного виду навантажень.
Y-подібний кермо з підсилюють пір'ям шириною 580 мм і висотою 600 мм, оснащений термопластичними (TPR) грипсами з корисною довжиною в 120 мм. Гріпси мають спеціальний рельєф для опору ковзанню.
Рульова стійка до вилки фіксується за допомогою різьбової компресії. Резьбовая компресія - це базове рішення для найпростіших моделей, вона не призначена для трюків. Кермо і вилка з'єднані один з одним трехболтовим хомутом.
На самокат встановлені колеса на спиць дисках діаметром 110 мм, з Геліком жорсткістю 85А. Такий діаметр коліс - це стандарт, який підходить під будь-яку вилку, деку і гальмо, тому проблем з взаємозамінністю запчастин у самоката немає. Даний розмір - це золота середина для самоката, так як за рахунок цього забезпечується маневреність, помірна швидкість, баланс прямий і хороша амортизація в силу великої кількості поліуретану. До слова про поліуретані, колеса з таким Геліком відмінно показують себе на асфальтованому покритті так як є досить м'якими.
Кожне колесо оснащене підшипниками класу точності ABEC 9, які завдяки високій прецизійної обробки майже не мають опору тертю, а отже, вібрації на високій швидкості практично відсутні. Гальмування здійснюється за рахунок заднього крила гальма.
Відгуки Tempish Tempish Ventus 110