Летняя шина Dunlop Tires SP Sport Maxx RT 215/50 R17 91Y нешипованная

Літня легкова шина Dunlop SP Sport MAXX RT є однією з найновіших розробок найвідомішого виробника. Ця модель була спеціально створена для потужних легкових автомобілів, вирізняючись оптимальним балансом між спортивною керованістю та практичністю у повсякденній експлуатації. «Гонковий» компаунд Однією з ключових особливостей даної моделі є склад гумової суміші, до якого входять ті ж компоненти, що раніше застосовувалися тільки при виготовленні протекторів шин гоночних. Йдеться про спеціальні полімери, завдяки яким протектор миттєво адаптується до дорожнього полотна, що гарантує стабільно високе зчеплення за будь-яких умов. Асиметричний малюнок протектора Оскільки від фахівців компанії потрібно було забезпечити чудове зчеплення з дорожнім полотном незалежно від його характеристик, то в цій шині було вирішено використовувати абсолютно новий асиметричний малюнок протектора. Однією з його особливостей є те, що він складається з двох частин – внутрішньої та зовнішньої, кожна з яких вирішує певне коло завдань. Зокрема зовнішній бік шини Dunlop SP Sport Maxx RT працює під час проходження поворотів. Тому ця частина протектора відрізняється наявністю масивних і дуже жорстких елементів, спеціальна форма яких забезпечує чудове зчеплення навіть при значному прискоренні. Крім того, не можна не відзначити наявність в центральній частині протектора повного поздовжнього ребра, яке, до всього іншого, має дуже значну ширину. Це технічне рішення є однією з ознак, що дана модель відноситься до високопродуктивних шин. Завдяки йому вона демонструє чудову курсову стійкість навіть на дуже високій швидкості. Крім цього, висока жорсткість центрального ребра забезпечує миттєвість реакцій шини на повороти керма, що приносить в характер керованості спортивні риси. Ще однією відмінністю новинки є уважне ставлення до дрібниць. З метою оптимізації аеродинамічних характеристик написи на боковинах шини зроблені увігнутими всередину. При цьому самі боковини мають практично плоский профіль, що сприятливо позначилося на аеродинаміці. Також багато уваги було приділено такому важливому показнику, як паливна економічність. Для цього інженерами компанії було застосовано цілу низку заходів, спрямованих переважно на зниження опору кочення. Насамперед, було максимально полегшено каркас шини, що дозволило знизити вагу всієї шини. Крім цього, при її виготовленні були використані матеріали нового покоління, що відрізняються не лише легковагою, а й зниженим тепловиділенням. Як показали незалежні тести, гальмівний шлях шини Dunlop SP Sport Maxx RT, як на сухій, так і на мокрій поверхні значно менше, ніж у більшості конкурентів. Таких показників вдалося досягти завдяки грамотній конструкції плечових зон, на які в момент гальмування припадає найбільше навантаження. Ці протекторні елементи відрізняє масивність форм, а також наявність багатьох гострих кромок, сформованих численними блоками. При цьому самі блоки розташовуються з різним кроком, відносно один одного, що значно знизило ймовірність виникнення резонансних шумів і вібрацій. Ще однією складовою надзвичайно високих експлуатаційних характеристик цієї моделі є конструкція дренажної системи, що забезпечила їй надзвичайну ефективність. При цьому вона відрізняється крайньою простотою. Одним з основних елементів дренажної системи є чотири поздовжні канавки, розташовані вздовж усього протектора. Їх основним завданням є збирання надлишків води з плями контакту. Після цього вони виводяться назовні через безліч поперечних каналів, розташованих у плечових зонах протектора. Основні особливості шини Dunlop SP Sport Maxx RT – «Гонковий» компаунд – гумова суміш має у своєму складі спеціальні полімерні компоненти, завдяки чому шина демонструє чудове зчеплення на дорожньому покритті з будь-якими характеристиками; - Велика пляма контакту, досягнута за рахунок профілю з мінімальною кривизною, забезпечує чудове зчеплення на сухій дорозі; — Плоскі боковини із «вдрукованими» написами значно покращили аеродинаміку шини; - Цілісне центральне ребро, за рахунок своєї високої жорсткості забезпечує відмінну курсову стійкість, а також миттєвість відгуків у відповідь на повороти керма; - асиметричний малюнок протектора дозволив досягти чудового зчеплення з поверхнею дороги, незалежно від погодних умов; — Виняткова продуктивність дренажної системи дозволяє швидко пересуватися навіть дуже мокрими дорогами.