Закладки (0)
Сравнение (0)
Каталог
Последние запросы
  • Bosch
  • Grohe
  • Gorenje
  • Cersanit
  • FA
Популярные категории
  • Грелки каталитические, химические
  • Телефоны
  • Стиральные порошки
  • Керамическая плитка и керамогранит
  • Сковородки
Говорите
+38 (0XX) XXX-XX
Звоните в Киеве
Мобильные операторы
Перезвоните мне
Корзина Покупайте и собирайте бонусы
Код: 33057-594781
Есть в наличии

Тачка Forte WB6418-1S

  • Тип: тачка
  • Диаметр колес: 16"
  • Грузоподъемность: 320 кг
  • Объем кузова (сыпучая смесь): 200 л
  • Особенности: пневматическое колесо
Доставка
  • Доставка курьером
  • Самовывоз с почтового отделения
  • Курьер F.ua
    10 сентября с 17:00 до 22:00
    259 грн
  • Курьер «Нова Пошта»
    отправим 11 сентября
    1242 грн
  • Отделение «Нова Пошта»
    отправим 11 сентября
    1038 грн
* покупатель не оплачивает комиссию за наложенный платеж
Способы оплаты
Наличный расчет, Безналичный расчет, Банковскими картами Visa и MasterCard
Гарантия
  • 14 дней на обмен
    без лишних вопросов. Почитайте условия возврата
  • 12 месяцев гарантии
    официальной от производителя
Характеристики

Характеристики Forte WB6418-1S

Типтачка
Количество колес2
Диаметр колес16"
Грузоподъемность320 кг
Объем кузова (сыпучая смесь)200 л
Объем кузова (жидкая смесь)110 л
Тип лоткаоцинкованный
Особенностипневматическое колесо
Цветсеребристый (с зелеными вставками)
Физические характеристики
Вес16.9 кг
Штрихкод EAN-132000005947810
* Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем
* Цвет изделия может отличаться из-за настроек монитора
Цвет может отличаться по факту получения товара от цвета на сайте
Описание

Описание Forte WB6418-1S

Кузов

Кузов тачек сделан из высококачественной стали. Но, учитывая, что транспортируемое содержимое нередко представляет собой весьма агрессивную по отношению к металлу среду и способствует возникновению ржавчины, материал оцинковывают.
Жесткость изделий во многом определяется толщиной металла. Правильно сконструированный кузов максимально снижает физическую нагрузку при работе. Трапециевидная форма без швов, плоское квадратной конфигурации дно и заметно скошенная передняя часть — подобная компоновка не случайна. В такую тачку удобно загружать и сыпучие, и крупногабаритные материалы даже выше краев. К тому же на плоской поверхности умещается значительно больше предметов правильной геометрической формы, будь то брус, кирпичи, бетонные блоки и т.д. (особенно, если разложить их ровными рядами). Наконец, скошенный передний край способствует оптимальному распределению веса - на руки приходится от 10 до 30% нагрузки, остальное - на колесо.
На тачках некоторых производителей имеются боковые и фронтальные ребра жесткости, обеспечивающих прочность стенок кузова и исключающих его деформацию даже при перевозке очень тяжелых грузов. Однако для работы с сыпучими и жидкими средами ребра жесткости мешают - рифленая поверхность препятствует полному стеканию материала (например, цементного или известкового раствора) и его приходится соскребать лопатой. Дополнительную прочность кузову и стойкость к ударам придают загнутые борта, подобная технология также исключает вероятность порезов о металл в процессе работы.

Рама

У изделий "неопределенного происхождения" рама сварная, причем с прерывистыми неровными швами. Можно только догадываться, насколько ограничен срок службы таких тележек. Серьезные же производители делают раму из цельногнутой трубы и без стыков. В этом случае кузов не отвалится "случайно" в самый неподходящий момент.
Очень важна форма каркаса. При неправильном изгибе, какими бы хорошими ни были кузов и колеса, тачку придется толкать, задействуя мышцы рук и плечевого пояса и тем самым усложняя себе работу. Рама должна охватывать корыто, создавая для него опору снизу, спереди и придерживая сзади.

Ручки

Ручки тачки обязаны быть длинными и широко расставленными, чтобы между ними легко помещался корпус человека. Это исключает нагрузку на позвоночник и обеспечивает наибольшую маневренность в управлении устройством.
Легче всего толкать тачку за счет естественного положения тела, когда руки выпрямлены вдоль туловища. Запястьям при захвате поручней не следует поворачиваться, поэтому рама должна иметь характерный изгиб.
Обе ладони при захвате должны быть строго параллельны, это касается и опорожнения кузова. Удобно, когда ручки имеют нескользящую поверхность или пластмассовые рифленые насадки с углублениями для пальцев.

Колесо

Именно на него приходится основной вес перевозимых материалов и именно оно ездит по ухабам и рытвинам, а значит, должно быть прочным и обеспечивать плавный ход.
Для лучшей амортизации используют колеса большого диаметра (35-45 см), на диски надевают покрышку, а при необходимости вставляют внутрь камеру. Бескамерные варианты предпочтительнее - в случае повреждения их можно завулканизировать, тогда как проколотую камеру придется менять.
В ось иногда вставляют металлический подшипник, значительно облегчающий ход. Он требует смазки (некоторые производители закладывают масло на весь срок службы колеса), но при несвоевременной смазке он ржавеет, а при попадании песка или цемента его может заклинить. Утопить подшипник герметично — занятие дорогостоящее и оправдывает себя только на профессиональных тачках. Намного неприхотливее вариант с пластиковой втулкой. Она не ржавеет, не требует смазки,  неплохо выдерживает высокие температурные нагрузки и имеет достаточно хорошую износостойкость.

Особенности:

  • Колесо пневматическое;
  • Кузов оцинкованный;
  • Поставляется в разобранном виде.
Нашли ошибку? Пожалуйста, сообщите нам
Мы признательны вам за помощь
в поддержке актуальности информации на сайте.
Отзывы

Отзывы Forte WB6418-1S

Оставить отзыв о товаре
Моя оценка
  • Андрей
    28.09.2020
    Недостатки
    Не соответствие отверстий в тачке с рамой, пришлось пересверливать 3 отверстия.
    Добавьте ответ
  • Владимир
    Пользуюсь 2 года
    14.12.2016
    Достоинства
    отличная рама, хорошие колёса, внушительное корыто
    Недостатки
    слабые подшипники и большой люфт на оси колёс,
    при сборке недостатки устранил за 50 грн. (своими руками), пока бегает
    Добавьте ответ
    • Вадим
      30.07.2020
      как устранили люфт? подскажете лайфхак?
      Добавьте ответ
Сравнение Forte WB6418-1S с другими моделями
  • Тип
  • Диаметр колес
  • Грузоподъемность
  • Объем кузова (сыпучая смесь)
  • Объем кузова (жидкая смесь)
  • Тип лотка
  • Особенности
  • тачка
  • 16"
  • 320 кг
  • 200 л
  • 110 л
  • оцинкованный
  • пневматическое колесо
Наверх
×
Наши телефоны
  • (063) 976-2420
  • (067) 374-7500
  • (050) 857-0305
  • (044) 206-206-9
Перезвоните мне
Ваше имя
Ваш телефон
Напишите нам письмо
Ваше имя
Ваш email
Текст сообщения