Зимняя шина Laufenn I-Fit LW31 225/50 R17 98V нешипованная

Мокрое и заснеженное дорожное покрытие

Усовершенствованный рисунок протектора и специальная зимняя резиновая смесь обеспечивают
превосходные характеристики шины на мокрых и заснеженных зимних дорогах.

Канавки для предотвращения аквапланирования

Повышенное боковое сцепление по сравнению с существующими продуктами благодаря рисунку протектора с акцентом на боковой канавке. Предотвращает аквапланирование за счет эффективного отвода воды в боковом направлении на мокром дорожном покрытии, чему способствует оптимизированный профиль шины и специальная форма боковой канавки​.

Увеличенный объем дренажной системы

Улучшает сцепление на снегу и предотвращает аквапланирование благодаря оптимизированной площади контакта с дорожным полотном.

Увеличенное количество шагов рисунка протектора и увеличенная длина кромок канавок​

Обеспечивает эффективное сцепление на снегу и улучшает тягу.

Зимняя смесь​

Использование зимней смеси с улучшенными характеристиками при низких температурах способствует надежному сцеплению для уверенного вождения в зимний период.

Технология Grip Claw​

Улучшает тягу на снегу за счет острых трехмерных кромок.

Ламели для сцепления на снегу

Обеспечивают улучшенное сцепление при прохождении поворотов за счет дополнительных внутренних канавок.

Трехмерное ламелирование

Обеспечивают оптимальные характеристики шины в зимний период и повышенную устойчивость за счет снижения подвижности блоков протектора на мокром и заснеженном дорожном покрытии.

Улучшенные характеристики тяги на снегу

Использование инструмента моделирования тяги на снегу позволило создать оптимизированный рисунок, обеспечивающий улучшенные характеристики шины на снегу.

Оптимизированная форма пятна контакта

Давление распределяется по пятну контакта более равномерно по сравнению с обычными шинами, при этом площадь пятна контакта шины I FIT была увеличена на целых 5%. Это улучшает характеристики торможения на мокрых и заснеженных дорогах.

Жесткость при прохождении поворотов​

Усиленные боковина и борт обеспечивают более четкое реагирование на повороты рулевого колеса и улучшают боковую реакцию шин при переносе веса.

Большой ресурс пробега и равномерный износ​

Улучшенный профиль шины, разработанный при помощи компьютерного моделирования, улучшает характеристики торможения и износостойкость благодаря равномерному распределению нагрузки по всему пятну контакта шины с дорожным полотном.