Усиленное центральное ребро жесткости протектора
Центральное ребро жесткости протектора улучшает управляемость и сцепление с дорогой в повороте.Технология двойного блока протектора
Технология двойного блока протектора улучшает управляемость и обратную связь рулевого управления.
Конструкция снижения шума от качения
Обеспечивает низкий уровень шума и комфортное вождение.
Зигзагообразные продольные грунтозацепы
Уникальная конструкция блоков протектора с грунтозацепами в плечах, обеспечивающими высокое сцепление на пересеченной местности и заснеженных поверхностях.
Снежные ламели
Снежные ламели обеспечивают улучшенные характеристики торможения на сухих, влажных и заснеженных поверхностях. Снежные ламели длиннее стандартных ламелей и повышают управляемость.
4-канальная система продольного дренажа
Эффективное пропускание воды через черырёхканальную систему продольных канавок обеспечивает стабильность на мокрой дороге.
Плечевой усилитель
Улучшает управляемость на высоких скоростях.
Технология двойного блока протектора
Технология двойного блока протектора помогает предотвратить внешние повреждения и порезы, которые могут появиться при вождении в разных дорожных условиях.
Выталкиватели камней
Канавки ступенчатой формы предотвращают попадание камней в протектор и защищают шину от повреждений.
