Marin Stinson – это переосмысленная классика комфортных городских велосипедов, которые более 100 лет колесят по европейским улочкам. При проектировании этой линейки велосипедов инженеры использовали материалы, стандарты и тренды современного велостроительства. Также применялось, незаменимое в XXI веке, компьютерное моделирование для создания наиболее практичной геометрии велосипеда, идеально балансирующей между расслабленной посадкой и уверенным контролем над управлением.
Колесная база достаточно большая, а угол рулевой трубы такой же, как у горных байков. Это делает велосипед стойким и предсказуемым на виражах, а на прямых участках он и вовсе едет, словно по рельсам. Посадка в седле прямая и, кроме чрезвычайного комфорта при езде, это дает еще и отличный обзор, чем не могут похвастаться чисто спортивные модели. Верхняя труба опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед.
Самое главное в конструкции этой модели – это сильно заваленная назад подседельная труба. Таким образом, седло устанавливается ниже к земле, и в то же время смещается назад относительно кареточного узла. Благодаря такому техническому решению велосипедист может поставить ногу на землю, не слезая с седла, при этом расстояние между педалями и седлом не меняется. Да и крутить педали в таком положении гораздо удобнее и приятнее.
Ключевые особенности:
Рама из алюминия 6061 Series 1, вилка из хром-молибденового сплава стали
Расслабленная посадка с возможностью поставить ногу на землю, не слезая с седла
Велосипед устойчив и предсказуем при езде
Рама и вилка имеют крепление для полноразмерных крыльев, подножки, багажников, фляг для воды и т.д.
За безопасную остановку отвечают дисковые тормоза, безотказно работающие в любую погоду
Трансмиссия на 9 скоростей хорошо подходит для прогулки по городу и паркам, или для неспешной ежедневной езды по делам
Покрышки имеют защиту от проколов, универсальный рисунок протектора и большую ширину, поглощающую мелкую тряску
Колесная база достаточно большая, а угол рулевой трубы такой же, как у горных байков. Это делает велосипед стойким и предсказуемым на виражах, а на прямых участках он и вовсе едет, словно по рельсам. Посадка в седле прямая и, кроме чрезвычайного комфорта при езде, это дает еще и отличный обзор, чем не могут похвастаться чисто спортивные модели. Верхняя труба опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед.
Самое главное в конструкции этой модели – это сильно заваленная назад подседельная труба. Таким образом, седло устанавливается ниже к земле, и в то же время смещается назад относительно кареточного узла. Благодаря такому техническому решению велосипедист может поставить ногу на землю, не слезая с седла, при этом расстояние между педалями и седлом не меняется. Да и крутить педали в таком положении гораздо удобнее и приятнее.
Ключевые особенности:
Рама из алюминия 6061 Series 1, вилка из хром-молибденового сплава стали
Расслабленная посадка с возможностью поставить ногу на землю, не слезая с седла
Велосипед устойчив и предсказуем при езде
Рама и вилка имеют крепление для полноразмерных крыльев, подножки, багажников, фляг для воды и т.д.
За безопасную остановку отвечают дисковые тормоза, безотказно работающие в любую погоду
Трансмиссия на 9 скоростей хорошо подходит для прогулки по городу и паркам, или для неспешной ежедневной езды по делам
Покрышки имеют защиту от проколов, универсальный рисунок протектора и большую ширину, поглощающую мелкую тряску
Отзывы Marin Велосипед 27,5" Marin Stinson 2 ST рама - L 2024 Gloss Red/Black