История прототипа
В тихую безлунную ночь 15 апреля 1912 года в 600 километрах от Ньюфаундленда произошла известнейшая морская катастрофа в истории.
Наиболее инновационный корабль, когда-либо построенный гением инженерной мысли, столкнулся с айсбергом и затонул, в результате чего погибли 1517 пассажиров и экипаж.
Корабль класса «Олимпийский» носил название «Титаник» и оказался символом превосходства сил природы человеческому разуму. Несмотря на ужасную аварию, вызвавшую катастрофу, Титаник достоин восхищения как самое совершенное творение судостроителей начала 20 века.
На момент запуска это был крупнейший пассажирский пароход. Его длина составляла 269 метров, что примерно соответствует трем футбольным полям, а ширина – 28 метров. Высота от киля до мачты составляла 56 метров, что примерно соответствует высоте современного 20-этажного дома. Масса парохода составила 52310 тонн. Это около 300 самолетов Boeing 747.
"Титаник" воплощает в себе самые передовые технологии. Две паровые машины и турбина производили мощность 55000 к/с.
Пара трехлопастных боковых и четырехлопастных центральных гребных винтов давала кораблю разгон до 42 км/ч. Все судно было электрифицировано.
Между отсеками трюма были установлены электрические перегородки, закрывавшиеся при обнаружении воды. Усовершенствованные системы связи позволили капитану и дежурному офицеру контролировать все системы корабля.
История формирования модели
Выбирая модели кораблей для создания дизайна, инженеры Metal Time в первую очередь обратились к безупречной истории начала 20 века и назвали модель Lost at Sea.
Два гребных винта, четыре трубы, четыре палубы, якоря с цепями, трюмные помещения с коробкой передач и электродвигателем – этот корабль создан для неравнодушных к техническим шедеврам.
Многочисленные компоненты и детали модели подарят вам радость технического творчества на многие бесценные часы.
Укрощение металла и реализация полученного результата оставят незабываемое впечатление и чувство принадлежности к значительным творениям прошлого.
"Lost at Sea" - это дань уважения смелости изобретателя и отваге экипажей больших пароходов ХХ века.
Поэтому модель Lost at Sea, несомненно, должна стать частью вашей коллекции.
Особенности модели
Lost at Sea – одна из самых масштабных моделей Metal Time.
Подтверждением тому является сверхразмерность супер-парохода, ставшего его прототипом. Поэтому количество деталей и элементов у этой модели в несколько раз больше, чем у более простых сборных моделей. Это гарантирует увлекательное погружение в теорию и практику судостроения в эпоху паровых двигателей.
Модель оснащена электродвигателем с зубчатой ??передачей, а не паровым двигателем, приводящим в движение гребные винты корабля.
Корпус корабля поддерживает демонстрационную платформу. По бокам делаются фигурные надрезы, имитирующие волны. Обзорные вырезы по бокам позволяют наблюдать за работой механизмов.
Преимущества модели
Сборная модель Lost at Sea украсит интерьер дома любителей приключенческого романа "Морской волк".
Легендарный суперпароход повторяет беспрецедентную историю любви романтической школьницы и удобно символизирует роскошь и новаторство на рабочем столе бизнесмена.
Точная обрезка набора исключает вероятность порезов при сборке.
Детали плотно прилегают друг к другу и не приведут к проблемам с суставами.
Приятные тактильные ощущения, долговечность и эстетика полированного металла отличают стальные детали конструктивно от пластиковых или деревянных, используемых в других конструкторах.
Подходящая плоская упаковка, изготовленная из удобного в обслуживании экологически чистого картона, объединяет солидность и эстетику статусного подарка.
Отзывы Metal Time Коллекционная модель Metal Time Lost at Sea MT044