Очисник двигуна від оливи та забруднень, що важко видаляються MaxiFlush.
Сильнодіючий засіб для очищення карбюратора, заслінки інжектора, клапана рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR), розкоксування залеглих поршневих кілець. Незамінний помічник для ефективного видалення нагарів та лакових нальотів з розпилювачів інжекторів, клапанів, камери згоряння, днища та поршневих канавок на розібраному двигуні.
- Найефективніший на сьогодні засіб для очищення важких забруднень
- Легко видаляє закоксування та високотемпературні лакові плівки
- Швидко (за 3 хвилини!) розм'якшує та розчиняє всі види відкладень з агрегатів та систем двигуна
Застосування:
- Легко видаляє закоксовані відкладення в карбюраторах, на деталях газорозподільної системи та циліндропоршневої групи двигунів
- За 2-3 хвилини розм'якшує і потім змиває струменем з аерозольного балона найзастаріліші відкладення та лакові нальоти на сідлах та тарілках клапанів, газовідвідних каналах відведення відпрацьованих газів та на клапанах системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Протягом 20-30 хвилин відновлює рухливість поршневих кілець без розбирання двигуна шляхом внесення препарату в надпоршневий простір двигунів через отвори свічки.
Очищення карбюратора:
- Зняти повітряний фільтр
- Запустити двигун li>Разо розпиляти засіб на видимі частини карбюратора
- Під час очищення важелем дросельної заслінки підтримувати підвищені обороти двигуна
Очищення заслінки інжектора:
- На прогрітому непрацюючому двигуні рясно розпорошити засіб на дросельну заслінку (у впускну магістраль подачі повітря)
- Забезпечити роботу двигуна на підвищених оборотах 3-5 хв
Очищення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів:
- Демонтувати клапан
- Розпиляти засіб на забруднені поверхні клапана
- Через 3 хв витерти насухо
- При необхідності повторити очищення
Очищення деталей:
- Розпорошити засіб на забруднені поверхні
- Через 3 хв витерти насухо
- При необхідності повторити очищення
Розкоксування кілець:
- Прогріти двигун. Мотор має бути теплим, але не гарячим
- Викрутити свічки (демонтувати форсунки). Вимкнути роз'єм датчика розподілу запалювання датчик Холла або комутатор
- Через шланг-насадку розпорошити (до 5 сек) засіб по черзі в кожен циліндр. Закрутити свічки (вставити форсунки)
- Зачекати 10-20 хв. Викрутити свічки (зняти форсунки)
- Прикрити отвори поглинаючою тканиною, щоб забруднення, що вилетіли, не потрапили на фарбу. Повернути двигун стартером кілька секунд
- Встановити свічки (форсунки) на місце
- Запустити двигун і забезпечити його роботу на підвищеній частоті обертання колінчастого валу до 15 хв. За цей час залишки розм'якшених забруднень будуть видалені через систему випуску газів, що відпрацювали
